Evolució i història dels vehicles motoritzats

Al final de l’any 1800 el motor de combustió interna s’havia refinat prou per ser emprat en la tracció d’un cotxe. El primer cotxe de la història creat per Karl Benz i Gotlieb Daimler.

FIGURA 2.

Explicació figura 2:Primer cotxe del món

A partir d’aquell moment, l’evolució de l’automòbil va ser imparable i sovint es van resoldre qüestions relacionades amb altres avenços tecnològics. Una d’aquestes innovacions va ser el parabrisa, que va fer possible els viatges a velocitats que permetien motors de potència en augment.

Després de l’aturada d’una dècada que va representar la Segona Guerra Mundial, entre els 50 i els 60, va començar també l’aparició dels cotxes esportius i algunes de les marques més importants, així com la tendència a fer vehicles amb motors més potents.

Aleshores va sorgir la preocupació per l’escassetat de combustible i es va prendre consciència de la finitud d’aquest recurs. Per això, als 70 es va tornar a apostar pels cotxes elèctrics. Al segle XX hi havia tants cotxes elèctrics com de combustió; actualment, a l’Estat espanyol, la quota de mercat del vehicle elèctric i/o híbrid representa aproximadament el 16%.

Els 90 van representar l’arribada dels sistemes de seguretat electrònics a l’automòbil, que, per primer cop, era capaç de protegir el conductor.

Des de la dècada del 2000, l’automòbil ha evolucionat molt més que al segle anterior.